• Récord de ingresos trimestrales y segundo trimestre consecutivo de margen operativo de dos dígitos;
• Se ha devuelto a las operaciones una fiabilidad líder en el sector;
• Se espera que la recuperación de los ingresos del trimestre de diciembre se acelere con respecto a 2019;
• En camino de alcanzar los objetivos para 2024 de más de 7 dólares de beneficio por acción adjunto y 4 000 millones de dólares de flujo de caja libre.

Delta Air Lines (NYSE:DAL) ha presentado hoy los resultados financieros del trimestre de septiembre de 2022 y ha ofrecido sus perspectivas para el trimestre de diciembre de 2022.  Los aspectos más destacados de los resultados del trimestre de septiembre de 2022, incluido los parámetros GAAP y los ajustados, se encuentran en la página cinco y se incorporan aquí.

"Gracias al increíble trabajo de todo nuestro equipo, Delta ha conseguido un sólido trimestre en septiembre con unos ingresos trimestrales récord y un margen operativo de dos dígitos. La recuperación de los viajes continúa a medida que el gasto de los consumidores se desplaza hacia las experiencias y la demanda mejora en el ámbito corporativo e internacional", dijo Ed Bastian, CEO de Delta.  "En este entorno, esperamos que el crecimiento de los ingresos del trimestre de diciembre se acelere con respecto a 2019 con un margen operativo de aproximadamente el 10 por ciento".

"Gracias a la fuerte demanda y a la vuelta a mejores resultados operativos, estamos por delante de nuestro plan para el año en cuanto a la rentabilidad y esperamos tener un flujo de caja libre positivo. Estamos trabajando para lograr el restablecimiento total de la red en el verano de 2023, lo que respalda un aumento significativo de la rentabilidad y el flujo de caja el próximo año en nuestro camino para ganar más de 7 dólares de beneficio por acción adjunto y 4 000 millones de dólares de flujo de caja libre en 2024", dijo Bastian.

RESULTADOS FINANCIEROS GAAP DEL TRIMESTRE DE SEPTIEMBRE DE 2022

• Ingresos operativos de 14 000 millones de dólares;
• Ganancia operativa de 1 500 millones de dólares con un margen de explotación del 10,4%;
• Ganancias por acción de 1,08 dólares;
• Flujo de caja operativo de 869 millones de dólares;
• Pagos de deuda y obligaciones de arrendamiento financiero de 1 800 millones de dólares;
• Deuda total y obligaciones de arrendamiento financiero de 23 200 millones de dólares al final del trimestre.

RESULTADOS FINANCIEROS AJUSTADOS DEL TRIMESTRE DE SEPTIEMBRE DE 2022

• Ingresos operativos de 12 800 millones de dólares, un 3 % más que en el trimestre de septiembre de 2019, incluyendo un impacto de 35 millones de dólares por el huracán Ian;
• Ganancia operativa de 1 500 millones de dólares con un margen operativo del 11,6 %;
• Ganancias por acción de 1,51 dólares, incluyendo un impacto de 3 centavos por el huracán Ian;
• 11 200 millones de dólares de liquidez* y una deuda neta ajustada de 20 500 millones de dólares al final del trimestre.

*Incluye el efectivo y los equivalentes de efectivo, las inversiones a corto plazo y las líneas de créditos renovable no dispuestas.

Lea el comunicado completo en PR Newswire o descargándolo.

DECLARACIONES PROSPECTIVAS

Las declaraciones realizadas en este comunicado de prensa que no sean hechos históricos, incluidas las declaraciones relativas a nuestras estimaciones, expectativas, creencias, intenciones, proyecciones, objetivos, aspiraciones, compromisos o estrategias para el futuro, deben considerarse "declaraciones prospectivas" en virtud de la Ley de Valores de 1933, con sus modificaciones, la Ley de Intercambio de Valores de 1934, con sus modificaciones, y la Ley de Reforma de Litigios sobre Valores Privados de 1995. Dichas declaraciones no son garantías ni resultados prometidos y no deben interpretarse como tales. Todas las declaraciones prospectivas implican una serie de riesgos e incertidumbres que podrían hacer que los resultados reales difieran materialmente de las estimaciones, expectativas, creencias, intenciones, proyecciones, objetivos, aspiraciones, compromisos y estrategias reflejadas o sugeridas en las declaraciones prospectivas. Estos riesgos e incertidumbres incluyen, pero no se limitan a, el efecto material adverso que la pandemia del COVID-19 ha tenido en nuestro negocio; el impacto de incurrir en una deuda significativa en respuesta a la pandemia; el incumplimiento de los convenios financieros y de otro tipo en nuestros acuerdos de financiación; los posibles efectos de los accidentes que involucran a nuestras aeronaves o a las aeronaves de nuestras aerolíneas asociadas; las violaciones o fallas en la seguridad de los sistemas tecnológicos de los que dependemos  y de los datos almacenados en ellos, así como el cumplimiento de las obligaciones reglamentarias de seguridad y privacidad global en constante evolución; las interrupciones en nuestra infraestructura de tecnología de la información; nuestra dependencia de la tecnología en nuestras operaciones; nuestras relaciones comerciales con aerolíneas de otras partes del mundo y las inversiones que tenemos en algunas de esas aerolíneas; los efectos de una interrupción significativa en las operaciones o el rendimiento de terceros de los que dependemos; la imposibilidad de realizar el valor total de los activos intangibles o de larga duración; los problemas laborales; los efectos del clima, los desastres naturales y la estacionalidad en nuestro negocio; cambios en el costo del combustible para aeronaves; interrupciones prolongadas en el suministro de combustible para aeronaves, incluso de Monroe Energy, LLC ("Monroe"), una subsidiaria de propiedad total de Delta; el fracaso o la incapacidad del seguro para cubrir una responsabilidad significativa en la refinería Monroe's Trainer; el incumplimiento de las normativas medioambientales actuales y futuras a las que están sujetas las operaciones de la refinería de Monroe, incluidos los costos relacionados con el cumplimiento de la normativa sobre combustibles renovables; nuestra capacidad para retener a la alta dirección y a otros empleados clave, y para mantener la cultura de nuestra empresa; el daño significativo a nuestra reputación y marca, incluso por la exposición a una publicidad adversa significativa o incapacidad para lograr ciertos objetivos de sostenibilidad; los efectos de los ataques terroristas, los conflictos geopolíticos o los sucesos de seguridad; las condiciones competitivas en el sector de las aerolíneas; las interrupciones o perturbaciones prolongadas del servicio en los principales aeropuertos en los que operamos o los problemas significativos relacionados con los tipos de aviones o motores que utilizamos; los efectos de la amplia reglamentación gubernamental a la que estamos sujetos; el impacto de la regulación ambiental, que incluye, entre otros, una mayor regulación para reducir las emisiones y otros riesgos asociados con el cambio climático, y el costo del cumplimiento de regulaciones ambientales más estrictas; y condiciones económicas o políticas desfavorables en los mercados en los que operamos o volatilidad en los tipos de cambio de divisas.

La información adicional relativa a los riesgos e incertidumbres que podrían causar diferencias entre los resultados reales y las declaraciones prospectivas está contenida en nuestros archivos de la Comisión de Valores y Bolsa, incluyendo nuestro Informe Anual en el Formulario 10-K para el año fiscal terminado el 31 de diciembre de 2021 y nuestros Informes Trimestrales en los Formularios 10-Q para el período trimestral finalizado el 30 de junio de 2022. Se debe tener cuidado de no confiar indebidamente en nuestras declaraciones prospectivas, que representan nuestras opiniones sólo a la fecha de este comunicado de prensa, y que no asumimos ninguna obligación de actualizar salvo en la medida en que lo exija la ley.